FTR223の弱り果てたバッテリーを格安の互換バッテリーに交換する。

約10ヶ月前にホンダのバイクFTR223のバッテリ交換をしたときのレポートです。

Battery / AndyArmstrong

電動アシスト自転車のハリヤに乗るようになってから、バイクの出番はかなり減りました。
画像ののバイクはHONDAのFTR223で、2008年の2月に中古で購入してもうすぐ8年目(2014年12月)に入ろうとしています。
小ぶりできびきび走り、燃費もナカナカよいのですが、燃料タンクが小さく航続距離が短いのが玉にキズというバイクです。

最近の用途は、雨の日の移動、急ぎの移動、片道40km以上の移動に活躍しています。

ところが最近、バッリーの能力が明らかに低下してしまいました。
スタータスイッチでかからず、押しがけで無理やりエンジンスタートする回数も増えてきました。
バッテリーの交換は、車では自分で行った経験があります。
その時はホームセンターで充電済みを調達しました。

バイクのバッテリーはナカナカ売っていません。もしあったとしても、高いです。しかし。。。

ところがバイク用のバッテリーはナカナカないんですね。
あっても、車用よりも高いです。ネットではずいぶん安いですけどね。
今回、ダメモトで格安バッテリーの購入を行うことにしました。
Amazonで見つけたのは
『バイクパーツセンター』 シールド式 液入充電済みバイクバッテリー 5L-BS 【互換：FTX5L-BS YTX5L-BS GTX5L-BS】 5L-BS

で、価格はなんと税込：1,580円です(2014年12月25日現在)。
早速交換しました。

FTR223のバッテリー交換は、まずシートのネジを泥よけの裏側からはずし、作業時間は15分程度になります。
現在、使用頻度は少ない形ながら、約7,000kmで10ヶ月経過していますが、良好です。

電動アシストのバッテリーも互換でいいから、安いものがあればいいんですけどね。